La chronique de Pierre Sparaco dans AeroMorning (Tous les articles)

La chronique de Pierre Sparaco d'Aeromorning et le rêve des drônes pour Ryanair

La chronique de Pierre Sparaco d'Aeromorning et le rêve des drônes pour Ryanair

La chronique de Pierre Sparaco dans AeroMorning

Pierre Sparaco s'en prend à Ryanair et à l'idée farfelue de son patron de retirer les copilotes des avions...

07 septembre 2010

La chronique de Pierre Sparaco d'Aromorning: Japan Airlines et son plan de relance...

La chronique de Pierre Sparaco d'Aromorning: Japan Airlines et son plan de relance...

La chronique de Pierre Sparaco dans AeroMorning

Pierre Sparaco aborde dans sa chronique le plan de relance de la compagnie nationale japonaise. Il décrit dans les grandes lignes ce que la SABENA aurait du faire si les autorités de l'époque avaient eu un minimum de volonté et de courage politique ou syndical...

02 septembre 2010

La chronique de Pierre Sparaco sur Aeromorning: l'élève Ryanair dépasse le professeur Southwest...

La chronique de Pierre Sparaco sur Aeromorning: l'élève Ryanair dépasse le professeur Southwest...

La chronique de Pierre Sparaco dans AeroMorning

 Southwest Airlines, créatrice américaine et inspiratrice de toutes les compagnies aériennes à petits prix, sera bientôt dépassée par la plus dynamique de ses émules, l’irlandaise Ryanair.

01 septembre 2010

La chronique de Pierre Sparaco sur Aeromorning: la croissance est décevante

La chronique de Pierre Sparaco sur Aeromorning: la croissance est décevante

La chronique de Pierre Sparaco dans AeroMorning

Cet été, la croissance du transport aérien américain est beaucoup plus modeste que prévu, un pour cent environ. Les économistes de l’Air Transport Association of America établissent ce constat sans surprise apparente, cela au moment où le groupement professionnel déploie de nouveaux efforts pour valoriser le rôle de l’aviation commerciale au sein de l’économie : deux millions de passagers par jour,...

23 août 2010

La chronique de Pierre Sparaco d'AeroMorning rend hommage aux Stewards et hôtesses de l'air

La chronique de Pierre Sparaco d'AeroMorning rend hommage aux Stewards et hôtesses de l'air

La chronique de Pierre Sparaco dans AeroMorning

C’est l’histoire tout simple d’un «stew» qui a tout simplement craqué, après 19 ans de métier.... Et Pierre Sparaco de rappeler qu'être Steward ou hôtesse, ce n'est pas une sinécure...

13 août 2010

La chronique de Pierre Sparaco et l'aéroport lowcost ND des Landes

La chronique de Pierre Sparaco et l'aéroport lowcost ND des Landes

La chronique de Pierre Sparaco dans AeroMorning

Très contesté, source de polémiques répétées, en contradiction politique avec les objectifs du ministère de l’Ecologie, le projet d’aéroport de Notre-Dame des Landes est désormais susceptible de devenir réalité. Le groupe Vinci en a en effet obtenu la concession pour une durée de 55 ans et le plan de financement est bouclé.

06 août 2010

La chronique de Pierre Sparaco pose ce jour un problème de taille...celui des médias qui ont perdu tout sens critique

La chronique de Pierre Sparaco pose ce jour un problème de taille...celui des médias qui ont perdu tout sens critique

La chronique de Pierre Sparaco dans AeroMorning

La machine infernale des médias s’est mise en route. Il fallait écrire, parler, expliquer, broder, parce que telle est la loi du genre, que la course de vitesse médiatique était engagée, exacerbée par la surenchère Internet. 

29 juillet 2010

La chronique de Pierre Sparaco d'Aeromorning: Air Berlin schizophrène ?

La chronique de Pierre Sparaco d'Aeromorning: Air Berlin schizophrène ?

La chronique de Pierre Sparaco dans AeroMorning

Air Berlin s’embourgeoise et rejoint l’alliance Oneworld. C’est un coup de théâtre : l’Europe compte désormais deux grandes compagnies low-cost, et non plus trois : après un élégant virage sur l’aile, la compagnie allemande va rejoindre Oneworld. On ne serait pas davantage surpris si Ryanair décidait d’adhérer à l’IATA ! En remontant le cours des événements, on ne devrait pourtant...

28 juillet 2010

La chronique de Pierre Sparaco d'Aeromorning: vers la fin des boîtes noires ?

La chronique de Pierre Sparaco d'Aeromorning: vers la fin des boîtes noires ?

La chronique de Pierre Sparaco dans AeroMorning

L’ébauche d’une solution spatiale retient l’attentionL’actualité est sans pitié. Une information chasse l’autre, sans ménagements, tandis que, fréquemment, la confusion s’installe au point de nous faire momentanément perdre nos repères. Le dernier exemple en date est, de ce point de vue, tout à fait exemplaire : à quelques heures d’intervalle est survenue l’annonce du décès de David Warren, inventeur...

27 juillet 2010

La chronique de Pierre Sparaco d'Aeromorning fait le point sur Farnborough

La chronique de Pierre Sparaco d'Aeromorning fait le point sur Farnborough

La chronique de Pierre Sparaco dans AeroMorning

Au vu des commandes passées, tout donne à penser que la reprise est en train de se faire. Mais Pierre Sparaco, annonce entre les lignes qu'Airbus et Boeing ne seront plus seuls à dominer le marché des avions commerciaux: après, les brésiliens et les canadiens, les chinois et les russes semblent être prêts à monter sur le ring...

21 juillet 2010

La chronique de Pierre Sparaco AeroMornig: Boeing est très optimiste pour ... 2050

La chronique de Pierre Sparaco AeroMornig: Boeing est très optimiste pour ... 2050

La chronique de Pierre Sparaco dans AeroMorning

OptimismeD’après Boeing, la flotte mondiale va doubler en 20 ans.Année après année, on se pose la même question : les prévisionnistes de Boeing, tout comme leurs collègues de Toulouse, encouragent-ils une fuite en avant industrielle et commerciale ? Sur leur lancée, croient-ils vraiment que les statistiques de trafic vont monter jusqu’au ciel ? On est en droit de le penser en prenant connaissance...

16 juillet 2010

La chronique de Pierre Sparacoo sur AeroMorning: demain tout ira mieux ... pour l'OACI

La chronique de Pierre Sparacoo sur AeroMorning: demain tout ira mieux ... pour l'OACI

La chronique de Pierre Sparaco dans AeroMorning

BilanDemain, tout ira mieux. C’est l’OACI qui le dit. Il est enfin possible de tourner la page : les statistiques de trafic de l’Organisation de l’aviation civile internationale relatives à l’année dernière sont disponibles. Elles permettent, une fois pour toutes, de dresser le bilan d’un exercice «désastreux» et, surtout, d’annoncer des jours meilleurs sur des bases a priori crédibles.D’autant...

15 juillet 2010