La pensée du jour :
« Ignorer les faits ne les changera pas »
Herbert Hepp
VERBATIM :
La grève des contrôleurs aériens : « Syndrome de la tour assiégée » :
"De graves conséquences pour un secteur sévèrement touché par la crise
Les compagnies aériennes, notamment les françaises sont fragilisées
Le FABEC permet une modernisation de la gestion du trafic aérien en termes de sécurité, de capacité, d’efficacité.
Les contrôleurs aériens en retireront eux-mêmes tous les bénéfices ". Energique et clair communiqué de presse de l’UAF
« Cette réforme entrainera une dégradation des conditions de travail » !! déclarent sans rire les représentants de la profession
Commentaire 1:
Petites recettes pour perturber - peu ou prou- le fonctionnement d’un aéroport et coûter cher finalement aux passagers en termes de stress et de coût :
- Une grève des contrôleurs aériens
- Une manifestation des chauffeurs de taxi
- Parmi les quelques autres possibilités, mais moins suivies par les medias et les pouvoirs publics, on peut citer la grève du zèle des douaniers ou des agents de sécurité, la grève des bagagistes.
Commentaire 2 :.
Les liaisons ville-aéroport sont les maillons faibles de la chaine du transport aérien, du moins pour les aéroports les plus anciens, Hong Kong, Osaka, Shanghai, Tel-Aviv,… récemment créés échappent à cette malédiction.
Exemple : même à Vilnius (ex KAUNAS) en Lituanie, l’aéroport demande l’intervention de la direction de la concurrence pour évaluer le prix raisonnable d’une liaison taxi entre la ville et l’aéroport. Aussi, à Paris, compagnies aériennes et compagnies de shuttles et même les taxis de banlieue tentent de percer la muraille.
Le projet Attali, sur cette question n’a pas été appliqué, une petite paire d’heures de blocage par les taxis parisiens a suffit.
Les mots ont un sens :
LOW-COST un phénomène de mode doublé d’un abus de langage partagé avec la locution crash.
« Le nouveau yaourt low-cost de Danone s’est crashé peu après son décollage »
Extrait d’un magazine économique réputé sérieux qui a même ajouté un accent aigu incongru qui n’existe pas en anglais.
Les chiffres ont un sens :
Transavia affiche un coût au siège par kilomètre de 4,9 centimesen décembre(Challenges). En revenant aux taxis : 50 euros, 30 kms, pour Paris-CDG, cela fait quel coût au siège kilomètre ?
Bonnes nouvelles suivies d’une très mauvaise:
Le trafic global de passagers dans les aéroports européens a diminué de 5,9% en 2009 par rapport à 2008, selon une étude publiée lundi par l'ACI, association internationale des aéroports. Au total, les aéroports européens ont perdu près de 100 millions de passagers sur une année.
"Pour l'année 2009, ce sont près de 100 millions de passagers perdus par rapport à 2008", a déclaré Olivier Jankovec, le directeur général de l'ACI Europe.
Le trafic aérien devrait commencer à reprendre progressivement en 2010 comme le laisse suggérer le mois de décembre 2009, en hausse de 2,2%. »
Echos du microcosme :
Relativisons les « scandales » que la presse à sensation de manière pavlovienne dès que CDG est fermé pour 2 heures.
Aux USA, vers 22h00 GMT jeudi dernier, les 200 vols annoncés au départ de l'aéroport international de Dulles étaient annulés.
Il en va de même sur les trois principaux aéroports de la région de Washington-Baltimore et à l'aéroport international de Philadelphie
L’ACI World a décerné les trophées de la meilleure qualité de service au quatre aéroports suivants : Séoul Incheon International Airport, Changi-Singapour, Hong Kong International Airport, Beijing Capital International Airport, et à Hyderabad Rajiv Gandhi International Airport. (est-ce un hasard ? tous quatre sont en Asie)
L’obligation faite à BAA de céder l’aéroport de Stansted est reportée de deux ans à la demande d’un fort lobby. Michael O’Leary s’en mêle, il conteste ce report. Pour le CEO de Ryanair cela va rendre la situation à Stansted très difficile pendant cette période « ce retard accentuera la dégradation de les conditions d’accueil pour les passagers et les compagnies pour des redevances très élevées »
| Le ministre des Transports Israélien a annoncé jeudi que les plans du nouvel aéroport de Timna ont été arrêtés et que la construction devrait s’achever d’ici 2013. Il a précisé qu’en cas de besoin, cet aéroport pourra servir d’alternative à l’aéroport international Ben Gourion. |
Et pour finir :
« MEKTOUB : tout est écrit dit la sagesse Arabe, encore faut il savoir lire »
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