Un communiqué de presse alambiqué d’Air France
Il arrive que des communiqués de presse soient peu compréhensibles. Le dernier en date d’Air France est un exemple du genre.
Sous le titre « Air France dément l’obligation de faire payer un second siège aux passagers à forte corpulence » le texte explique que, malgré tout, « oui mais non » les obèses « peuvent/doivent payer » un supplément pour un second siège
Si nous avons bien compris le communiqué, il est dit qu’Air France que depuis janvier 2005, la compagnie française propose à un passager de forte corpulence de pouvoir bénéficier d’un second siège pour son confort en payant 75 % du prix.
Première petite remarque pleine de mauvaise fois, à l’époque du Yield Management, rien ne dit que ce second fauteuil ne sera pas vendu 25 % plus cher que le premier.
Deuxième remarque. Certaines personnes en surcharge pondérale très forte, sont bien obligés d’occuper deux sièges. Qu’ils le veuillent ou non. De la sorte, la liberté de choix est des plus limitées pour ceux-ci et ils sont bien contraint d’utiliser la « possibilité d’acheter » et donc à devoir payer une « surcharge tarifaire ».
En conclusion
Soit la compagnie s’exprime mal, soit l’auteur de ce communiqué a été formé par des jésuites ou est d’origine normande…
Michel Ghesquière
21 10 2010
Le Communiqué tel que nous l’avons reçu
Air France dément l’obligation de faire payer un second siège aux passagers à forte corpulence
Contrairement à l’information relayée par la presse ce matin, Air France ne prévoit pas l’obligation pour les passagers à forte corpulence de payer un second siège.
La seule nouveauté que la compagnie propose à compter du 1er février est, en cabine économique, si celle-ci n’est pas complète, le remboursement du second siège que le passager à forte corpulence aurait choisi d’acheter.
En effet, depuis 2005, Air France offre aux passagers à forte corpulence la possibilité d’acheter un second siège pour garantir le meilleur confort possible et leur sécurité. Ce second siège bénéficie d’une réduction de 25%.
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