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Xenia/Sunquest ne sont plus assurés contre l'insolvabilité!

30 mars 2010

XENIA TOURS nv. opérant sous marque SUNQUEST CRUISES (lic. A 5359) est contraint de suspendre ses opérations !.

 

Sous le même numéro de licence, le « groupe » Xenia opère d’un côté comme une agence de voyages à Bruxelles-Haren et de l’autre comme un TO-broker en croisières à Anvers. Les deux sociétés disposent d’un site Internet où curieusement si les indications de licence et d’assurance sont indiquées sur l’un, ce n’est pas le cas sur l’autre (du moins à ce qui nous semble).

 

L’Européenne, l’assurance en solvabilité financière de Xenia/Sunquest, a décidé de dénoncer son contrat. Ce qui implique ipso facto la fin des réservations pour le groupe. Si pour la branche AGV, cela ne devrait pas trop poser de problèmes pour les clients, par contre l'ardoise risque d'être lourde pour l'Européenne en ce qui concerne l'activité TO/broker.

 

Or comme le dit justement Jean Philippe Cuvelier : « Assurer en solvabilité des agences de voyages est un métier relativement aisé et avec des risques que l’on peut considérer comme faibles. Par contre s’occuper de la solvabilité des tours opérateurs est une spécialité qui demande une vraie expertise ».

 

Pour L’Européenne cette double activité va donc poser un sérieux problème. En effet si Xenia/Sunquest tombe en faillite, on peut considérer que pour la branche agences de voyages la casse ne sera pas trop lourde et les clients n'auront pas trop de soucis à se faire.

 

Par contre ce sera dans l’activité TO/broker que la facture risquera d’être lourde. Heureusement, selon nos informations, ce TO Sunquest est de petite taille et ne gère qu’entre 1.000 et 2.000 réservations par an.

 

A qui la faute ?

 

Tout nous donne à penser que les problèmes sont nés parce que le patron du groupe Patrick Schollaert a oublié que le capital d’une entreprise ne se limite pas aux seules finances.

 

En fait, le capital le plus important d’une société ce sont les personnes qui y travaillent. Or l’an passé, les deux chevilles ouvrières spécialisées dans la croisière de Sunquest ont quitté le … bateau et ont embarqué sur le paquebot Thomas Cook.

 

De l’avis de toutes les personnes que nous avons interrogé, ce sont ces deux employés qui littéralement faisaient vivre le TO/broker.

 

Il ne nous appartient pas de savoir pourquoi ils ont changé d’employeur. Mais le constat est là.

 

Quant à Patrick Schollaert

 

Il n’est pas un inconnu dans la profession. Loin de là. Il y a quelques années, c’est lui qui avait essayé de lancer une compagnie aérienne à Bruxelles. A la même époque, il avait connu certains problèmes judiciaires qui semblent-ils ont été résolus.

 

Avec Xenia, il avait également tenté de mettre en place une activité agence de voyages chez Colruyt.

 

M.Ghesquière

29 03 2010

 

 

 

  

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