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Compagnies régulières

Malev sous « Chapter 11 »

01 février 2012

La compagnie hongroise Malev est, c’est le moins qu’on puisse dire, en grande difficulté. C’est une tentative de dernière minute qui a été lancée dans l’espoir qu’elle pourra faire face à ses besoins en liquidités, lesquels pourraient la contraindre à cesser ses activités. Le management a jusqu’à ce vendredi pour élaborer une stratégie d’urgence qui lui permette d’assurer ses finances dans le futur immédiat.
L’Etat hongrois avait acquis 95 p.c. des actions de la compagnie en mars 2010. Hier, le gouvernement a placé Malev sous la loi de protection contre les faillites, considérant la compagnie comme un actif stratégique. Mais selon certaines sources internes et proches du gouvernement, ses appareils pourrait être cloués au sol encore en février.
Le gouvernement hongrois souhaite maintenir une compagnie aérienne basée à Budapest, ,mais sa marge de manœuvre semble extrêmement limité, principalement en raison d’une décision de la Commission Européenne le mois dernier, et suite à une plainte de la compagnie privée  Wizzair, estimant illégalles les aides accordées par les pouvoirs publics à Malev entre 2007 et 2010 et exigeant le remboursement de plus de 200 millions d’euros, équivalant à un an de chiffre d’affaires de la compagnie.
Le Dr. János Berényi, président du Comité de Direction, avait alors affirmé que cette décision « ne signifiait pas que Malev devrait faire face immédiatement à l’apurement de son passif et qu’elle n’affecterait en rien le fonctionnement quotidien de la compagnie, ses vols continuant à être opérés selon les horaires prévus, qu’elle paierait normalement ses fournisseurs et assurerait un service normal à ses partenaires ». La compagnie hongrois est membre de l’alliance Oneworld.
Selon le Financial Times, les analystes s’attendent à ce que d’autres compagnies, particulièrement en Europe centrale et de l’Est, soient également mises sous pression en raison de la détérioration de l’environnement économique, de la hausse des prix pétroliers et de la concurrence.

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