La Lettre d'Hector
La lettre d'Hector du 6 dec 2009
06 décembre 2009
La pensée du jour :
«Les trois grandes époques de l’humanité sont l’âge de pierre, l’âge du bronze, et l’âge de la retraite. »
Clin d’œil d’actualité à ADP
Verbatim :
« La compétitivité d’une place aéroportuaire se mesure par la qualité de ses accès. Le choix de l’avion plutôt que le rail sera privilégié si le bilan temps global/prix est positif. L’accessibilité restera un facteur clé pour le développement du trafic court et moyen courrier. »
Hervé de Place président du directoire de l’aéroport Nice Côte-d’Azur
« Une chose est sûre, le contact humain a plus que jamais sa place. Ce qui fera la différence c’est la qualité de la valeur ajoutée humaine. »
Dominique Mary Directrice de la qualité ADP.
A la tribune du colloque organisé à la DGAC par l’Académie de l’Air et de l’Espace.
Redevances aéroportuaires à l'aéroport de Francfort
Une convention a été signée le 2 décembre par les représentants de Fraport AG, les compagnies aériennes et les associations de compagnies aériennes en présence du ministre de l’économie de Hesse, Dieter Posch.
Compte tenu des énormes investissements à réaliser par Fraport dans les années à venir et à la difficile situation économique actuelle auquel sont particulièrement confrontées les compagnies aériennes, le président du conseil exécutif de Fraport, le Dr. Stefan Schulte annonce que les redevances augmenteront de 4% le 1er Juillet 2010, et de 3% le 1er Octobre.
Les signataires s’accordent pour parvenir à un accord portant sur les années 2011 à 2015
Les mots ont décidément –et finalement - un sens :
Air France se décide enfin à clarifier – un peu- les noms de ses différents tarifs, même si cela reste encore compliqué et confus.
La nouvelle tarification distingue "La Première", "Premium, "Affaires", Voyageur".
Dommage que la dénomination Affaires soit maintenue et qui ne correspond à rien puisque même les mémés et les bonnes sœurs en cornettes y ont accès.
Saluons le nouveau vocable « voyageur» et la disparition de l’affreux « économique » Premium résultat au 30 novembre : la clase premium a permis en trois semaines de multiplier la recette par 2,7 pour un taux de remplissage de77 %.
C’est peut être déjà connu ?, simple rappel :
FEDEX à Paris :
Deuxième plus grand hub après Memphis
Deuxième plus gros client d’ADP
150 vols hebdomadaires + vols sous traités
1.900 employés
L’aéroport de Chambley en Lorraine et GECI international, père du tout nouveau bi-turbo-propulseur Skylander , reçoivent un sérieux coup de booster par Abu Dhabi qui signe une commande de 10 SK-105.
Les passagers ferroviaires européens disposeront, dès le 3 décembre prochain, de nouveaux droits. Parmi les nouvelles mesures, adoptées par le Parlement européen en 2007, figurent les compensations en cas de retard ou encore la possibilité de transporter un vélo lors d'un voyage en train.
Les nouveaux règlements prévoient aussi la responsabilité des compagnies de chemin de fer en ce qui concerne les passagers et leurs bagages.
Les voyageurs ferroviaires dans l'espace communautaire européen devront être aussi bien protégés que les voyageurs aériens, comme l'a souhaité il y a maintenant deux ans le Parlement européen. Source : Libé.
C'est à l'aéroport de Prague que l'on trouve désormais la plus vaste installation de kiosques self service d'Europe de l'est, avec 25 machines S3 de SITA, qui permettront un gain de temps estimé à 20 % aux 12,6 millions de passagers des 42 compagnies aériennes qui y sont représentées. [Voyages et technologies de Claude Boumal
Important mouvements dans les directions d’Aéroports de Paris :
René BRUN, directeur de Paris-Charles de Gaulle, part à la retraite, le 31 décembre prochain. le Président Pierre GRAFF a annoncé son remplacement ainsi qu'un certain nombre de mouvements de responsables à compter du 1er janvier 2010 :
Patrice HARDEL, directeur de Paris-CDG,
Franck GOLDNADEL, directeur de Paris-Orly, en remplacement de M. Patrice HARDEL,
Franck MEREYDE, responsable de CDGE, en remplacement de M. Franck GOLDNADEL,
Franck LE GALL, responsable de CDGA, en remplacement de M. Franck MEREYDE,
Catherine DUFOURNET, responsable d’Orly-ouest, en remplacement de Mme Sylvie SALMON-DEMONS.
Valérie SENENTZ est également appelée à prendre la responsabilité d’Orly- sud, en remplacement de M. Franck LE GALL.
A noter également le départ à la retraite –très anticipée- de l’irremplaçable Alain Nutkowicz, Directeur Adjoint du Bourget.
Et pour finir :
« La vérité, comme l’artichaut, ne compte pas ses feuilles » Philippe Crocq

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