La lettre d'Hector du 30 octobre 2011

30 octobre 2011

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La pensée pour commencer :

«SIC TRANSIT GLORIA MUNDI» Ainsi passe la gloire du Monde

Le Monde daté du 27/10

PARIS. Un futur foyer pour SDF met le VIème arrondissement en émoi a compter du 7 novembre.

Le VI ème arrondissement de Paris est en émoi pour des motifs assez peu glorieux, l’Aviation Civile est émue et nostalgique ;

Ce splendide immeuble de 5 étages et 5.500 m2, situé 93, boulevard du Montparnasse entre le Sélect et l’église Notre dame des champs, face à La Coupole a été pendant des décennies le siège de la DGAC qui a succédé à la SGAC.

Il a été vendu par l’Etat à la ville de Paris en 2010En passant devant  le 93 les anciens se souviendront  des jours anciens et des locataires prestigieux, Maurice Grimaud, Claude Abraham, Daniel Tenenbaum ….et de leurs collaborateurs à la Direction du transport aérien et à la direction des bases aériennes.

Le départ vers ISSY les Moulineaux et le 100  a sonné le glas des localisations devenues mytiques, Montparnasse et la Convention.

ALFA-Aci

A l'invitation des aéroports Roland Garros et de Pierrefonds, plus de 300 cadres dirigeants d'aéroports francophones ont participé à l'Ile de La Réunion au 21 ème Congrès de l'Alfa ACI, consacré au développement durable. Les différents acteurs du transport aérien ont débattu sur la question de savoir s'ils considéraient le développement durable comme une contrainte ou une opportunité.

Les compagnies aériennes (notamment Marc Rochet, Président du Directoire d'Air Caraïbes, Gilles Bordes Pages, Directeur de la Stratégie d'Air-France KLM, Gérard Ethève, Président d'Air Austral), l'aviation civile (la DGAC) , les aéroports (Bernard Cathelain, Directeur Général adjoint d'ADP, Nicolas Notebaert, Président de Vinci Airports) mais aussi les passagers (Christian Delom, Directeur de la stratégie d'Atout France ) et les riverains (Patricia de Forges, Présidente de l'Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires (ACNUSA) ont présenté leur stratégies respectives pour concilier croissance et développement durable.

Un certain optimisme et une volonté de travailler ensemble se sont manifestés, chacun s'accordant sur la nécessité d'innover pour mieux répondre aux nécessités du développement durable.

A vos répertoires :

Au terme du congrès, les mandats de Jean-Michel Vernhes,Presisident d'Alfa ACI et de Francis Latarjet, Secrétaire Général, ont pris fin et ont été respectivement transmis à Thomas Juin (Directeur de l'Aéroport de La Rochelle) et à Jean-Yves Valin (ADP).

Si on ajoute le départ à la retraite annoncé officiellement de Jacques Sabourin, l’inoxydable Délégué Général de l’UAF, tout se passe comme si, à l’instar du 93 Montparnasse la première page du tomme II de  la chronique  de l’aviation civile commence à s’écrire.    

Courrier –interessant-d‘un lecteur avisé :

« Bien que n'ayant pas franchi le passage entre Windows XP et Windows 7, j'ai parfaitement reçu Hector's 139.
1) Phileas Fogg a fait le tour du monde en 80 jours, pas en 40. Concorde n'est pas arrivé à le faire en 48 heures, à cause de ces …….. de néo-zélandais (demande à Michel Polacco, qui en a fait un bouquin!)
2) Air France-KLM ne perd pas la tête. Contrairement aux Français, les Hollandais savent tenir les comptes. KLM allait si mal en 2004 qu'elle a été obligée de passer sous la coupe d'Air France. Jean-Cyril y a mis les formes: la vraie fusion serait pour plus tard. Le vent a tourné, KLM gagne maintenant de l'argent et Air France en perd, d'où la tentation de Pierre-Henri de mettre la main sur la caisse. Les deux vieux complices JCJ et LvW ont remis la pendule à l'heure de 2004. Comme de Juniac, on se demande bien pourquoi, ne peut entrer en fonctions qu'après l'avis des "déontologues", c'est à ceux chargés de gérer les affaires courantes de se démerder avec les attardé(e)s du SPNC.
3) Le tourisme est inquiet, il y a de quoi. Que BHL ait réussi à rétablir la charia en Libye avec l'aide de l'ancien ministre de Kadhafi, faut le faire!
4) Le Scara ne peut pas se permettre de critiquer les petits aéroports, c'est le fonds de commerce de ses membres.
5) Les médias ne changeront pas, ils ont du papier à vendre. D'où l'utilité d'Hector's, qui ne vend pas ses papiers.
6) Pierre Graff a raison de se séparer d’ Alyzia, avec, à la clé, le dernier sursaut d'une grève qui va semer un peu plus de pagaïe dans les aéroports. Avec mes excuses pour t'avoir infligé ce pataphar, bien amicalement, » 

Et pour finir :

« PECTUS EST QUOD DISERTUM FACIT »  C’est l’âme qui fait l’éloquence.