La lettre d'Hector du 30 oct 2009

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La pensée pour débuter :

« Toute pensée est comme un boomerang, si elle est négative elle vous revient brutalement, si elle est positive….elle vous revient aussi »

(Herbert Hepp)

 Verbatim 1:

·     « Le rappel à l’ordre des pilotes d’Air France par leur direction n’est pas totalement fondé » (Titre d’une interview de Jean Belotti dans TourMag)

Verbatim 2 :

·     Des pilotes chevronnés – ou peut-être justement parce que l’expérience leur a donné trop confiance ?- oublient… l’aéroport d’arrivée ! Oui, oublié d’atterrir, tout simplement. Et c’est 240 km plus loin que les deux pilotes, qui avaient perdu la notion du temps, n’avaient pas répondu aux injonctions des contrôleurs aérien, coupé le son et laissé faire le pilote automatique, se sont rendu compte qu’ils avaient laissé passer la piste.(www.vacancespratiques.com)

Un conseil :

·     Ne dites surtout pas à Pierre Sparaco chroniqueur vedette et combien pertinent de www.aeromorning.com d’acheter le numéro 5 de l’hebdomadaire BAKCHICH, son collègue François Nénin (souvenez vous du JDD) s’en donne à c½ur joie dans un déballage tous azimuts pour fusiller Air France, le BEA, …et sous le titre, très (première) classe, : « Bord’ailes dans le ciel gris d’Air France »

Il faut le savoir :

·     Lancé lundi par Eric Besson ;le système « parafes » permettra de passer la frontière par reconnaissance digitale. Six postes de passages seront ouverts à CDG, une dizaine d’autres suivront et à terme tous les aéroports français en seront équipés.(Tourmag cité par Claude Boumal)

·      Mauvaise nouvelle pour la région Rhône Alpes. Delta Airlines a décidé de fermer le 4 novembre la ligne Lyon-Saint-Exupéry qui était exploitée 4 fois par semaine. (lire l’excellent commentaire dans www.AeroMorning.com)

·     Fin des opérations de rénovation de l’aéroport international de Genève. 250 millions de francs suisses ont été investis pour améliorer les capacités et le confort des passagers dans l’attente d’une relance du trafic.(source www.deplacementspros.com)

·     L’aéroport Ben-Gourion de Tel Aviv sera l’un des premiers aéroports au monde à produire de l’énergie renouvelable. Des panneaux solaires permettront de produire de l’électricité propre et bénéfique pour l’environnement.

·     Un nouveau Président pour El Al : suite au départ de Haim Romano, le général Eliezer SHKEDI le remplacera le 1^er janvier 2010.

·     L’infatigable Martin FRAISSIGNES, Directeur exécutif de l’AFRA (Aircraft Fleet Recycling Association) a organisé une journée des medias sur le site de Châteauroux et a présenté les premiers résultats enregistrés depuis 3 ans par l’association.

·     La taxe Chirac sur les billets d’avion, serait dans le collimateur des services de l’Elysée qui déplorent qu’aucune ONG française ne bénéficie du système dont la France assure 65 % des ressources.(Challenges)

·     Macquarie Airports cède 35 % de ses actions dans Bristol Airport à un fonds de pension canadien pour 211 millions de dollars.

·     La stratégie Low-cost : cela s’enseigne (par Stephane Fargette) et cela s’apprend.Une formation de 3 jours est dispensée avec les objectifs suivants : - Intégrer les éléments clés d’une stratégie low cost pour les transposer à son propre business model
- Dresser le portrait du consommateur low cost pour construire une offre pérenne
- Repenser sa communication : osez la différence et bousculez les règles du jeu !

                 Cette formation est une de celles proposées par Stratégies 

Et pour finir :

« Il n’est pas donné à tout le monde de savoir ne rien faire." (Jacques Dutronc)