CRIOC: les automobilistes belges discourtois et irresponsables au volant ?

05 janvier 2012

Seuls un tiers des automobilistes sont courtois et responsables au volant?

A l'avant-veille du traditionnel salon de l'auto, le CRIOC a conduit une enquête sur les comportements des conducteurs belges au volant. Sont-ils courtois et responsables, adaptent-ils leur vitesse pour réduire leur consommation, s'arrêtent-il devant les passages piétons, font-ils du covoiturage, sont-ils prêts à dépenser plus pour des voitures plus écologiques?

Autant de questions posées à 610 personnes en âge de détenir le permis de conduire. Et des réponses qui laissent parfois planer le doute… 
 


Habitudes de conduite

Sept personnes interrogées sur dix déclarent conduire un véhicule automobile. 6 sur 10 ont opté pour une voiture roulant au diesel. Un peu moins de 4 consommateurs sur 10 roulent à l'essence et très peu utilisent des carburants alternatifs (gaz, éthanol…). Aucun répondant sur les 610 interrogés, ne roule en voiture hybride ou électrique.



On relève que les consommateurs wallons sont plus nombreux à utiliser une voiture roulant au diesel (+10%), ce type de voiture étant préféré par les consommateurs âgés entre 30 et 49 ans. Logiquement, les consommateurs roulant plus de 25 000 km chaque année préfèrent fortement avoir une voiture consommant du diesel (+26%). 



Seuls 5% des conducteurs possèdent une voiture de société en Belgique. Il s'agit majoritairement de consommateurs âgés de 30 à 39 ans, issus de groupes sociaux supérieurs et appartenant à un ménage de 5 personnes.



Les belges font en moyenne 15 484 kilomètres par an. Les hommes et les conducteurs francophones en font en moyenne 6 000 de plus que les femmes et les conducteurs flamands. Les voitures roulant au diesel parcourent généralement le double de kilomètres que les voitures à essence. 

Prennent-ils soin de leur voiture ? Plutôt oui : en moyenne, les conducteurs belges vérifient assez souvent l'état de leur véhicule.

Ils contrôlent 5 fois par an la pression des pneus, 4 fois l'éclairage du véhicule et l'état d'usure des pneus et 3 fois l'état des freins. De manière générale, les francophones vérifient plus souvent l'état complet de leur véhicule et plus l'automobiliste parcourt de kilomètres par an, plus il vérifie souvent l'état de sa voiture. A noter toutefois que 8% des sondés déclarent rouler dans un véhicule en mauvais état.

Petites et grandes incivilités au volant…

Courtoisie, où es-tu ?…

Seulement un tiers des conducteurs (33%) déclarent avoir un comportement courtois au volant. La plupart des conducteurs, soit 56%,  ne se comportent pas de manière courtoise et responsable. Ce constat est plus fort encore à Bruxelles où ils sont 25% de plus à constater un comportement  irresponsable au volant !

Au contraire, les conducteurs habitant les communes rurales de Wallonie (39%) et les villes flamandes (34%) ont moins à se plaindre du comportement des autres conducteurs.

Les femmes, en particulier, mais aussi les familles avec enfants, les plus de 65 ans, et ceux roulant moins de 5 000 km par an suivent mieux le code de la route et semblent être plus prudents et respectueux des autres usagers de la route.

Le fair-play

En Wallonie, tous les conducteurs disent s'arrêter pour laisser passer un piéton alors que dans les villes flamandes, la moyenne tombe à 67%. En cas d'infraction, les francophones sont aussi plus nombreux à déclarer reconnaitre leurs torts. Faire un signe de remerciement ?

Ce petit geste pratiqué par 8 conducteurs sur dix, est surtout pratiquée en Wallonie. Serrer à droite pour laisser passer une moto (79%) est également plus imité en Wallonie et à Bruxelles. En revanche, le respect des priorités est plus ancré dans les petites localités flamandes.
 
Conduite économique

Un peu plus d'un conducteur sur deux (56%) dit conduire calmement pour économiser le carburant. Ce comportement est plus marqué dans la population wallonne. Dans les villes flamandes, moins d'un conducteur sur cinq pratique la conduite économique.  Les 18-29 ans sont également moins nombreux à rouler de manière économique.
 
Passer à l'orange

Un conducteur sur deux dit passer quand le feu est orange. Les Bruxellois brûlent plus souvent des feux orange (+23%), tout comme les 18-39 ans (+13%).

S'arrêter pour téléphoner
 
Crainte d'une amende salée sans doute… Un conducteur sur 2 s'arrête pour téléphoner quand il n'a pas de main libre. Mais 26% continuent à téléphoner en conduisant… et 19% envoient des SMS en tenant le volant !

S'énerver à cause d'un véhicule lent devant soi

Quatre conducteurs sur dix (mais 7 Bruxellois sur dix…)  le concèdent : ils sont nerveux quand un automobiliste leur bloque la voie. 
 
Rouler trop vite

Plus de 3 automobilistes sur 10 (34%) admettent rouler parfois à plus de 20km/h au-dessus de la vitesse autorisée. Les conducteurs qui roulent plus de 25 000 km par an sont 62% à dépasser régulièrement les limitations de vitesse.

Manger en conduisant

Interdit en principe, mais… 3 conducteurs sur dix mange en tenant le volant, davantage les Wallons et les 18-29 ans.  

Klaxonner

Un conducteur sur 5 environ manifeste son impatience en klaxonnant, surtout les conducteurs bruxellois.  

Conduire sous influence de l'alcool, de drogues ou de médicaments

Un conducteur sur 5 avoue ce comportement qui peut se révéler extrêmement dangereux. 

Se garer sur une place gênante

Cette autre incivilité concerne quasiment un conducteur sur 5. Mais le chiffre grimpe à un conducteur sur trois dans la tranche d'âge des 30-39 ans.

Rester sur la file de gauche 
 
17% des conducteurs roulent sur la file de gauche de l'autoroute même s'ils ne dépassent rien. Ce comportement concerne surtout les 18-29 ans. 

Rouler sans être en état de le faire

Inquiétant : 14% des sondés disent parfois rouler sans être en état de le faire. Les hommes sont 21% à admettre ce comportement.

Et encore…

Au rayon des nombreuses autres incivilités constatées au volant, on notera encore que 14% des conducteurs injurient un autre conducteur, un cycliste ou un piéton, que 13% (mais un jeune sur 4) accélèrent pour empêcher quelqu'un de les dépasser, que 13% encore roulent sur les bandes réservées aux cyclistes, aux bus ou aux taxis, que 12% collent le véhicule qui précède, coupent une ligne blanche pour dépasser, dépassent par la droite sur autoroute ou brûlent le feu rouge.  Un conducteur sur dix, enfin, fume en conduisant et se débarrasse de son mégot par la fenêtre et un sur dix, surtout en Flandre, n'hésite pas à se garer sur un emplacement réservé aux handicapés.

En conclusion 

Les familles avec enfants et les femmes ont tendance à rouler plus prudemment et calmement. Les hommes, en particulier les conducteurs bruxellois, sont davantage sujets à transgresser les règles de conduite, tout comme les jeunes conducteurs.  Les conducteurs qui roulent plus de 25 000 km par an sont plus nombreux à ne pas suivre correctement le code la route tandis que les petits conducteurs (moins de 5 000 km par an) le suivent beaucoup mieux.

Plus de 8 conducteurs sur 10 ont déjà entendu parler du covoiturage. Il permet pour eux de diminuer les frais de déplacement et de résoudre les problèmes de mobilité. Cependant, malgré ces aspects positifs, le covoiturage reste très peu répandu chez nous : seulement 4% des conducteurs déclarent en faire régulièrement et 14% occasionnellement.

Près de la moitié des conducteurs seraient prêts à acheter une voiture écologique dans le futur (roulant à l'électricité ou à l'énergie solaire) en payant en moyenne 7 250€ de plus.

Concernant la courtoisie et la responsabilité au volant, cette étude nous indique qu'il faudrait sensibiliser particulièrement les hommes, les jeunes, les conducteurs roulant beaucoup et les Bruxellois aux multiples dangers d'enfreindre le code de la route…. 95% des personnes sondées reconnaissent pourtant qu'un comportement courtois et responsable sur la route permet d'améliorer la sécurité… 



Etude complète : Conduite Automobile.