CP Thalys et l'Allemagne

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L’Allemagne découvre le « Nouveau Thalys » !

Dans le cadre du programme de rénovation des Thalys, c’est au tour de l’Allemagne de voir un Thalys fraîchement rénové faire son entrée en gare. D’ici fin 2009, 10 rames* seront dotées du nouveau design intérieur et extérieur.

Présentée en début d’année à Bruxelles, la rénovation des Thalys suit son cours. Jusqu’à aujourd’hui, 3 rames Thalys rénovées circulaient déjà entre Paris, Bruxelles et Amsterdam.

Depuis le 23 juillet, pour la première fois, un Thalys rénové circule sur le réseau ferroviaire allemand. Ce Thalys, une ramePBKA*, a en effet reçu les autorisations nécessaires de l’EBA*via la Deutsche Bahn et permet donc aux gares d’Aix-la-Chapelle et de Cologne, de découvrir à leur tour le « Nouveau Thalys » !

Le premier Thalys rénové, une rame PBA*, a été inauguré le 8 janvier dernier à Bruxelles. Il s’agissait d’une tête de série, rentrée au Technicentre d’Hellemmes (région de Lille, France) en septembre 2008. La rénovation en série a démarré début 2009, et fin 2010, l’ensemble du parc Thalys, soit 26 rames (9 rames PBA, 17 rames PBKA) sera doté du nouveau design intérieur et extérieur.

Parallèlement à la rénovation, les rames Thalys reçoivent la modification ERTMS*, indispensable pour circuler sur les nouvelles lignes à grande vitesse.