Bénéfices records pour les Chemins de fer allemands

02 août 2011

Le premier semestre de l’année est un record absolu dans l’histoire de DB.

Les chemins de fer allemands, Deutsche Bahn (DB), a du essuyer par le passé de dures critiques à l’égard de l’encombrement de ses trains et du chaos causé par la neige au cours de l’hiver dernier. Dans le cadre de la présenation des résultats semestriels, Rüdiger Gube, président de DB, a dévoilé une «offensive sur le service».

En première ligne se trouvent le bien-être des clients et la préservation de l’environnement, avec le service et la qualité en toile de fond. Afin d’offrir une «communication franche et honnête» à ses clients, DB publiera chaque mois dès septembre ses valeurs de ponctualités sur le trafic de proximité et des grandes lignes sur son site Internet.

Pour les six premiers mois de 2011, l’entreprise a enregistré son chiffre d’affaires le plus élevé de son histoire, un bond de son bénéfice, ainsi qu’une nouvelle augmentation du nombre de voyageurs. Le chiffre d’affaires atteint €18,9 milliards, soit 2,8 milliards ou 17,2% de plus que pour la même période de 2010. Cette hausse dépasse de manière significative la croissance de €1,5 milliard engendrée par la nouvelle filiale Arriva, précise l’entreprise.

Le bénéfice opérationnel (EBIT apuré) s’est accru de €1,1 milliard et se trouve ainsi augmenté de €287 millions (ou 34%) au-dessus celui de l’année dernière. Entre le 31 décembre 2010 et le 30 juin 2011, la dette nette a gagné €351 millions pour un total de €17,29 milliards. Pour la compagnie ferroviaire, il faut toutefois tenir compte du fait qu’elle a pour la première fois en 2011 payé un dividende de €500 millions à l’Etat.

Le nombre de passagers s’est à nouveau accru dans les trains avec une hausse de 1,9% (18,4 millions de passagers) pour un total de 972,5 millions. Dans le segment du transport en bus, le volume de passagers est resté stable avec 408,5 millions.